Penyambung Bar Bas

Penyambung Bar Bas

Dalam sistem-voltan tinggi kenderaan tenaga baharu, penghantaran cekap dan sambungan tenaga elektrik yang stabil secara langsung memberi kesan kepada keseluruhan prestasi elektrik kenderaan dan keselamatan sistem. Sebagai komponen penting untuk pengedaran semasa dan sambungan modul dalam sistem kuasa, Penyambung Bar Bas melaksanakan tugas sambungan konduktif antara modul kapasitor, sistem bateri dan peranti elektronik kuasa. Menangani kebolehpercayaan tinggi, ketumpatan arus tinggi dan keperluan operasi stabil jangka panjang-untuk kenderaan tenaga baharu, kami telah membangunkan-penyambung bar bas berprestasi tinggi khusus untuk sistem bar bas kapasitor dalam kenderaan tenaga baharu. Produk ini, melalui bahan konduktif yang dioptimumkan, reka bentuk struktur dan proses rawatan permukaan, memastikan prestasi elektrik sambil mempertimbangkan kekuatan mekanikal dan kebolehpercayaan pemasangan, dan digunakan secara meluas dalam senario kritikal seperti sistem pemacu elektrik, sistem pengurusan bateri dan modul pengagihan kuasa voltan tinggi-.
Hantar pertanyaan

Penerangan Produk

 

Penyambung bar bas ialah komponen konduktif yang digunakan untuk menyambungkan bar bas kapasitor ke modul elektrik-voltan tinggi. Fungsi terasnya ialah untuk mewujudkan laluan semasa impedans yang stabil dan rendah-. Berbanding dengan sambungan kabel tradisional, penyambung dengan ketara mengurangkan rintangan sentuhan dan kehilangan tenaga sambil meningkatkan kekompakan dan kebolehpercayaan struktur sistem.

Dalam sistem pemacu elektrik untuk kenderaan tenaga baharu, kapasitor biasanya digunakan untuk melancarkan turun naik voltan, menstabilkan output kuasa dan memastikan kecekapan pengendalian modul elektronik kuasa. penyambung, melalui pemadanan tepat struktur bar bas, mencapai sambungan yang stabil antara kapasitor dan sistem penyongsang/bateri, menjadikan penghantaran kuasa lebih selamat dan lebih dipercayai di bawah-persekitaran semasa yang tinggi.

Produk ini biasanya dihasilkan menggunakan bahan aloi kuprum atau tembaga yang sangat konduktif, digabungkan dengan teknologi pengecapan, kimpalan dan rawatan permukaan yang canggih untuk memastikan struktur sambungan mengekalkan kekonduksian dan kestabilan mekanikal yang sangat baik di bawah suhu tinggi, getaran tinggi dan keadaan operasi yang kompleks.

Bus Bar Connector

Sains Bahan: Pertimbangan Tertinggi untuk Ketulenan dan Penebat

 

 

1. Bahan Konduktor: Kuprum Elektrolitik Kekonduksian-Tinggi. Kami memilih tembaga T2 dengan ketulenan Lebih besar daripada atau sama dengan 99.95%.

Kehilangan Rendah: Kerintangan yang sangat rendah mengurangkan kehilangan arus pusar semasa -penukaran frekuensi tinggi.

Kestabilan Terma: Kekonduksian terma yang sangat baik (kira-kira 400 W/(m·K)) membolehkan bar bas mengalirkan haba yang dijana dengan pantas di dalam kapasitor ke plat sejuk.

2. Penebat Teras: Filem Komposit-Kekuatan Tinggi Untuk seni bina voltan-tinggi 800V, kami menggunakan bahan penebat poliester (PET) poliimida (PI) khas atau tinggi-berprestasi tinggi.

Penilaian Voltan: Lapisan penebat boleh menahan voltan kerosakan serta-merta melebihi 5000 V.

Penarafan suhu: Memenuhi keperluan berbasikal yang ketat iaitu -40 darjah hingga +150 darjah dalam persekitaran automotif dan tidak menjadi rapuh di bawah suhu tinggi yang berpanjangan untuk Automotive Buss Bar.

9999 Pure Copper Strip for Bus Bar Connector

Rantaian Proses Laminasi Ketepatan

 

Pembentukan Konduktor

Penebuk CNC atau pemotongan laser digunakan, dengan ketepatan dimensi ±0.05mm dan ketepatan sudut lenturan ±0.5 darjah, memastikan penjajaran tepat semasa pelapis berbilang lapisan.

01

Rawatan Permukaan

Penyahgris → Penjerukan → Goresan mikro- → Rawatan agen gandingan, mencapai tahap kebersihan permukaan Sa 2.5 dan sudut sentuhan air<20° (fully wetted).

02

Pemotongan Penebat

Filem PI/PET ialah pemotongan-CNC dengan toleransi ±0.1mm, memastikan burr-tepi bebas untuk mengelakkan kepekatan medan elektrik.

03

Laminasi Laminasi

Dilakukan dalam penekan panas vakum pada 180-220 darjah , 5-15MPa dan 30-60 minit, melembutkan dan mengalirkan filem penebat untuk mengisi cekung mikro pada permukaan konduktor, membentuk antara muka tanpa celah.

04

Pengedap Tepi

Salutan katil terbendalir serbuk epoksi atau pengacuan suntikan digunakan untuk menutup sepenuhnya bahagian tepi lamina, menghalang penembusan lembapan di sepanjang antara muka dan meningkatkan voltan tahan kepada 3000V. AC/1min tiada kerosakan

05

Structures and Production Technologies of Bus Bar Connector

Pameran Terperinci: Ketukangan Teliti dalam Setiap Perincian
 
 
 

Chamfering yang licin

Semua tepi konduktor dibuang dan dibulatkan, menghapuskan risiko tusukan filem penebat dan meningkatkan keteguhan sistem penebat.

 
 

Ikatan Interlayer yang Ketat

Dilihat dari sisi, busbar kuprum dan lapisan penebat diikat rapat, tanpa delaminasi atau buih, dengan tepi yang kemas dan seragam, menampilkan tekstur yang padat dan padat.

 
 

Pengenalan Jelas

Model berukir-laser dan tanda kekutuban adalah jelas dan tahan-, kekal boleh dikenal pasti walaupun selepas-penggunaan jangka panjang dalam persekitaran yang keras, memudahkan penyelenggaraan dan kebolehkesanan untuk Power BusBar.

 
 

Kerataan Terminal Sempurna

Permukaan terminal sambungan kapasitor licin dan bersih, dengan penyaduran seragam, memastikan sambungan rintangan-rendah dengan plumbum kapasitor dan menghapuskan tekanan pemasangan baki.

 

Bus Bar Connector for New Energy

 

hubungi kami

 

Jika anda sedang mencari yang stabil dan boleh dipercayaiBusbar untuk DC-Kapasitor Pautanpenyelesaian untuk sistem bar bas kapasitor kenderaan tenaga baharu anda, sila hubungi pasukan kejuruteraan kami untuk mendapatkan sokongan teknikal dan penyelesaian projek. Kami akan menyediakan jaminan bekalan jangka panjang-dan boleh dipercayai untuk projek anda dengan keupayaan pembuatan matang dan pengalaman kejuruteraan kami.


Ms Tina from Xiamen Apollo

Cool tags: penyambung bar bas, China pengilang penyambung bar bas, pembekal, kilang

Hantar pertanyaan