Sarung Aluminium Untuk Bateri Automotif
Penerangan Produk
Siri Sarung Aluminium untuk bateri automotif ini diletakkan sebagai komponen struktur bateri litium gred{0}}automotif, memberi perkhidmatan kepada pelanggan berikut:
Pengeluar bateri kuasa kenderaan tenaga baharu
Penyepadu sel dan modul sistem storan tenaga (ESS).
Jabatan R&D Kejuruteraan dan pasukan reka bentuk struktur
Pembeli profesional OEM/ODM luar negara
Kami bukan sahaja menumpukan pada "sama ada ia boleh dihasilkan," tetapi juga pada kebolehpercayaan struktur, ketekalan kelompok,-kestabilan perkhidmatan jangka panjang dan-kebolehsuaian peringkat sistem.
Logik Pemilihan Bahan
| AL1060 (Aluminium Tulen) | Sebagai bahan pilihan untuk aplikasi asas, ia mempunyai kandungan aluminium Lebih daripada atau sama dengan 99.6%, kekonduksian haba yang sangat baik (201W/(m・K)) dan kebolehbentukan, dan rintangan kakisan yang sangat baik selepas rawatan permukaan. Sesuai untuk-bateri storan tenaga sensitif kos atau kenderaan tenaga baharu-peringkat kemasukan dengan keperluan pelesapan haba yang tinggi, reka bentuk struktur berdinding{{5} nipisnya mencapai pemberat ringan yang melampau, mengurangkan berat lebih daripada 30% berbanding selongsong keluli tradisional. |
| AL3003-H14 (Aluminium-Mangan Aloi) | Gred teras kami yang disyorkan, mengandungi 1.0-1.5% mangan. Selepas rawatan haba H14 (rawatan penyelesaian + kerja sejuk), ia mencapai kekuatan tegangan 120MPa dan pemanjangan Lebih daripada atau sama dengan 10%, sementara juga mempunyai rintangan yang sangat baik terhadap kakisan tegasan dan kestabilan pemprosesan. Kelebihan terbesarnya terletak pada "prestasi seimbang"-kebolehbentukannya menyesuaikan diri dengan pengecapan struktur cangkerang yang kompleks, dan rintangan kakisannya memenuhi keperluan penggunaan luar jangka panjang casis automotif, menjadikannya pilihan arus perdana untuk cengkerang bateri kuasa kenderaan penumpang. Ia telah lulus pensijilan ujian semburan garam selama 3000 jam bagi pembuat kereta domestik terkemuka. |
| AL5052 (Aluminium-Aloi Magnesium) | Mengandungi 2.2-2.8% magnesium, dengan kekuatan yang lebih tinggi daripada siri 3003 (kekuatan tegangan 170MPa), dan mempunyai rintangan keletihan dan kebolehkimpalan yang baik. Sesuai untuk kenderaan komersial dan kenderaan khas dengan keperluan kekuatan cengkerang tinggi, atau senario yang memerlukan pembongkaran dan penyelenggaraan yang kerap, rintangan hentamannya secara berkesan menampan getaran dan kejutan semasa operasi kenderaan, melindungi sel dalaman daripada kerosakan. |
| AL6061 (Aluminium-Magnesium-Aloi Silikon) | Bahan berprestasi tinggi-dengan kekuatan tegangan mencecah 276MPa selepas rawatan haba T6. Ia mempunyai sifat mekanikal komprehensif yang sangat baik dan rintangan kakisan, dan menyokong rawatan permukaan yang kompleks seperti anodizing. Ia sesuai untuk-kenderaan tenaga baharu yang tinggi,-tenaga-modul bateri berketumpatan tinggi atau senario dengan keperluan ketat untuk ketepatan cangkerang (seperti pemasangan modul dengan jurang Kurang daripada atau sama dengan 0.1mm). Ia boleh mencapai keseimbangan muktamad "kekuatan tinggi + ringan" melalui pengoptimuman struktur. |
Kejuruteraan Struktur Bersepadu: Gabungan Sempurna Keselamatan, Pelesapan Haba dan Reka Bentuk Ringan
Reka Bentuk Ketegaran Struktur
Melalui analisis simulasi CAE lanjutan, kami mengoptimumkan ketebalan dinding Sarung Bateri Prismatik Aluminum Alloy, mengukuhkan susun atur rusuk dan kelengkungan sudut untuk memastikan integriti struktur dalam keadaan yang melampau seperti mampatan, getaran dan titisan, dengan berkesan melindungi sel bateri dalaman daripada kerosakan fizikal.
Pengurusan Terma Pasif
Aloi aluminium adalah konduktor haba yang sangat baik. Reka bentuk cangkang aluminium sel litium kami memaksimumkan kawasan sentuhan dengan sel bateri, membentuk "sirip pelesapan haba" yang sangat cekap. Ini dengan cepat dan sekata mengalirkan haba yang dijana oleh sel bateri ke seluruh permukaan selongsong, dan kemudian menghilangkan haba dengan cekap melalui perolakan semula jadi atau digabungkan dengan plat penyejuk cecair, mengekalkan sel bateri dalam julat suhu operasi optimumnya, memperlahankan degradasi dan memanjangkan jangka hayat.
Perlindungan pengedap peringkat tinggi-
Kami menggunakan teknologi kimpalan laser atau kimpalan kacau geseran (FSW) untuk mencapai sambungan yang lancar antara penutup dan perumah. Digabungkan dengan alur pengedap yang direka dengan tepat dan cincin pengedap fluororubber, kami boleh mencapai tahap perlindungan IP67 atau malah IP68 dengan mudah, kalis kepada habuk, lembapan dan juga rendaman ringkas.
Reka bentuk ringan muktamad
Sambil memastikan keselamatan, melalui pemilihan bahan dan pengoptimuman struktur, cangkerang aloi aluminium kami boleh mengurangkan berat lebih daripada 40% berbanding cangkerang keluli tradisional. Ini secara langsung diterjemahkan kepada jarak pemanduan yang lebih panjang dan prestasi pengendalian yang lebih baik untuk kenderaan tenaga baharu.
Pameran Terperinci: Menyaksikan Kualiti Unggul
Rawatan Tepi
Semua tepi terdedah dibulatkan atau bercabang, -bebas burr, memastikan keselamatan operasi dan pemasangan lancar.
01
Kawalan Kerataan
Permukaan pemasangan dan pengedap menjalani pemesinan atau penentukuran ketepatan, dengan kerataan dikawal pada piawaian yang sangat tinggi untuk memastikan kesesuaian yang boleh dipercayai dengan sistem penyejukan atau penutup atas dan bawah.
02
Pengenalpastian dan Kebolehkesanan
setiap satusel prismatik Cangkerang aluminiumboleh laser-ditandakan dengan kod unik mengikut keperluan pelanggan, membolehkan kebolehkesanan kitaran hayat penuh.
03
Jaminan Kebersihan
Pembersihan dan pembungkusan akhir dilakukan di dalam bilik bersih untuk mengelakkan pencukur logam, kesan minyak dan sisa lain daripada menjejaskan kebersihan bateri sel litium dalaman bateri Cangkerang aluminium.
04
hubungi kami
Cool tags: kes aluminium untuk bateri automotif, kes aluminium China untuk pengeluar bateri automotif, pembekal, kilang
You Might Also Like
Hantar pertanyaan